VELA HONDA CBR 900RR NGK IRIDIUM 6216 PECA

Modelo CR9EHIX-9 Compatíveis com: CBR600F (TODAS) HORNET CB600F (TODAS) CBR900RR (TODAS) CBR1100XX: 1996 até 2000 (carburada) Novas, sem uso. Originais. Valor para 4 peças. Com nota fiscal e garantia. São as velas do tipo IX e possuem ponta de Iridium no eletrodo central, sendo a ultima geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance. O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4mm a 0,6mm. Outras vantagens do uso da vela de Iridium são: - Maior economia de combustível; - Maior estabilidade de marcha lenta; - Redução na emissão de poluentes; - Partidas mais fáceis; - Menor possibilidade de falhas de ignição; - É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos. Melhora na combustão através da melhor ignibilidade A nova vela de ignição NGK IRIDIUM IX com corte cônico no eletrodo lateral e com eletrodo central fino, minimiza o efeito extintor e permite uma excelente expansão da chama durante a combustão. Eletrodo central com 2 degraus A vela NGK IRIDIUM IX possui um eletrodo central patenteado com dois degraus, proporcionando uma melhor característica de anti-carbonização sob todas as condições de funcionamento do motor. Os dois degraus do eletrodo central facilitam uma microdescarga secundária que queima o carvão depositado assim que ele se forma. Redução da voltagem requerida O eletrodo central fino e o corte cônico do eletrodo lateral aumentam a força do campo elétrico formado na região da folga, reduzindo a voltagem requerida para o início da centelha. Obtém-se assim, uma melhor partida a frio e respostas mais rápidas durante a aceleração. CUIDADO COM FALSIFICAÇÕES O mercado de reposição oferece uma ampla variedade de produtos que o consumidor adquire no momento em que precisa fazer a substituição de uma peça do automóvel, que esteja com a sua vida útil comprometida. Nesta hora de realizar a troca, é importante verificar a procedência e garantia da peça para evitar comprar uma falsa, que poderá causar diversos problemas ao veículo. Nesse contexto, a NGK, principal fabricante e especialista em velas de ignição do mundo, alerta o consumidor para não utilizar vela de ignição falsa, que apesar de aparência similar a da original do fabricante não atende às exigências técnicas e de qualidade. Com a função de conduzir a alta tensão elétrica para o interior da câmara de combustão, convertendo-a em faísca para inflamar a mistura ar/combustível, a vela de ignição requer alta tecnologia em sua elaboração, já que sua correta manutenção está diretamente ligada ao rendimento do motor, aos níveis de consumo de combustível e à redução da emissão de poluentes, entre outros. Desta forma, os prejuízos de se utilizar uma vela falsa no automóvel são muitos para o consumidor, para o mecânico e para o varejo. Confira os principais: Prejuízos para o consumidor - funcionamento irregular do motor; - pane podendo parar o veículo; - afeta o desempenho e durabilidade de outros componentes; - possibilidade de danificar o motor e outros componentes do veículo, exigindo conserto, que terá um custo muito mais elevado. Prejuízos para o mecânico - prejuízo para a imagem e credibilidade do profissional; - retrabalho e, conseqüentemente, perda de tempo; - dúvidas sobre a capacidade do profissional. Conclusão: - exija produtos de qualidade comprovada e de origem confiável. Cuidados para não adquirir uma vela falsa: - desconfie de preço abaixo do praticado no mercado; - faça a manutenção do veículo em um mecânico de confiança; - solicite o catálogo do fabricante para verificar se a vela de ignição que está sendo instalada atende às especificações do veículo. Confira as diferenças entre uma vela original e uma falsa OBS: ANTES DE EFETUAR A COMPRA CERTIFIQUE-SE QUE É O PRODUTO DESEJADO PARA EVITARMOS TRANSTORNO Atendimento e respostas das 8.00 as 18.00 nao respondemos em sábados e domingos .