NGK


Vela Honda Cbr 900rr Ngk Iridium 6216 Peca

R$80,19

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    Grátis

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Modelo CR9EHIX-9

Compatíveis com:
CBR600F (TODAS)
HORNET CB600F (TODAS)
CBR900RR (TODAS)
CBR1100XX: 1996 até 2000 (carburada)

Novas, sem uso. Originais.
Valor para 4 peças.
Com nota fiscal e garantia.

São as velas do tipo IX e possuem ponta de Iridium no eletrodo central, sendo a ultima geração de tecnologia em
velas de ignição voltadas a motores de alta performance.
O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo
e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4mm a 0,6mm.
Outras vantagens do uso da vela de Iridium são:
- Maior economia de combustível;
- Maior estabilidade de marcha lenta;
- Redução na emissão de poluentes;
- Partidas mais fáceis;
- Menor possibilidade de falhas de ignição;
- É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos.

Melhora na combustão através da melhor ignibilidade
A nova vela de ignição NGK IRIDIUM IX com corte cônico no eletrodo lateral e com eletrodo central fino,
minimiza o efeito extintor e permite uma excelente expansão da chama durante a combustão.
Eletrodo central com 2 degraus
A vela NGK IRIDIUM IX possui um eletrodo central patenteado com dois degraus,
proporcionando uma melhor característica de anti-carbonização sob todas as condições de funcionamento do motor.
Os dois degraus do eletrodo central facilitam uma microdescarga secundária que queima o carvão depositado assim que ele se forma.
Redução da voltagem requerida
O eletrodo central fino e o corte cônico do eletrodo lateral aumentam a força do campo elétrico formado na região da folga,
reduzindo a voltagem requerida para o início da centelha. Obtém-se assim,
uma melhor partida a frio e respostas mais rápidas durante a aceleração.


CUIDADO COM FALSIFICAÇÕES
O mercado de reposição oferece uma ampla variedade de produtos que o consumidor adquire no momento em que precisa
fazer a substituição de uma peça do automóvel, que esteja com a sua vida útil comprometida. Nesta hora de realizar a troca,
é importante verificar a procedência e garantia da peça para evitar comprar uma falsa, que poderá causar diversos problemas ao veículo.
Nesse contexto, a NGK, principal fabricante e especialista em velas de ignição do mundo,
alerta o consumidor para não utilizar vela de ignição falsa, que apesar de aparência similar a da original do fabricante
não atende às exigências técnicas e de qualidade.

Com a função de conduzir a alta tensão elétrica para o interior da câmara de combustão,
convertendo-a em faísca para inflamar a mistura ar/combustível, a vela de ignição requer alta tecnologia em sua elaboração,
já que sua correta manutenção está diretamente ligada ao rendimento do motor,
aos níveis de consumo de combustível e à redução da emissão de poluentes, entre outros. Desta forma,
os prejuízos de se utilizar uma vela falsa no automóvel são muitos para o consumidor, para o mecânico e para o varejo.
Confira os principais:

Prejuízos para o consumidor
- funcionamento irregular do motor;
- pane podendo parar o veículo;
- afeta o desempenho e durabilidade de outros componentes;
- possibilidade de danificar o motor e outros componentes do veículo, exigindo conserto, que terá um custo muito mais elevado.

Prejuízos para o mecânico
- prejuízo para a imagem e credibilidade do profissional;
- retrabalho e, conseqüentemente, perda de tempo;
- dúvidas sobre a capacidade do profissional.


Conclusão:
- exija produtos de qualidade comprovada e de origem confiável.

Cuidados para não adquirir uma vela falsa:

- desconfie de preço abaixo do praticado no mercado;
- faça a manutenção do veículo em um mecânico de confiança;
- solicite o catálogo do fabricante para verificar se a vela de ignição que está sendo instalada atende às especificações do veículo.

Confira as diferenças entre uma vela original e uma falsa

OBS: ANTES DE EFETUAR A COMPRA CERTIFIQUE-SE QUE É O PRODUTO DESEJADO
PARA EVITARMOS TRANSTORNO


Atendimento e respostas das 8.00 as 18.00 nao respondemos em sábados e domingos .